Havacılıkta Yıkıcı Yenilik (Disruptive Innovation)
by Tuba ÖZBOL
Yıkıcı yenilik kelime anlamı olarak kimine göre olumlu kimine göre ise olumsuz bir anlam ifade etmektedir. Sürekli devinim içerisinde olan günümüz dünyasında hizmetler ve ürünler açısından bakıldığında bu kavrama uzak kalan kuruluşlar piyasada tutunamaz ve silinmeye mahkûm olurlar. O halde; yıkıcı yenilik bu alanda kafa yoran ve başarılı işler ortaya koyan şirketler için olumlu bir anlam taşımakta ve başarının basamaklarını birer birer çıkmalarını sağlamaktadır diyebilir miyiz?
Öncelikle
yeniliğin ne anlama geldiğine bakalım. Yenilik, belirli alanlar ve sınırlara
bağlı kalmadan, birden fazla etmeni bir araya getirerek anlamlı bir bütün
oluşturmaktır. Tamamıyla değişmek değil dönüşüm odaklı olmaktır. Bir yeniliği
ortaya koyabilmek için ise şirketlerin belirli riskleri göze alabilmeleri, tüm
fırsatları ve eksikleri görebilmeleri, bu eksikler doğrultusunda adım atarken
cesaretli olmalarını gerektirir. Havalimanlarında kullanılan bulut
teknolojileri, robotlar, tarama sistemleri gibi hayatımıza giren yenilikler insan-makine-süreç
üçlüsünün rahat ve hızlı işlemesini sağlamaktadır.
Köklü
ve başarılı marka ve şirketler sihirli bir değnek sayesinde bulundukları
yerlere gelmemişlerdir. Yenilik bir süreçtir ve üzerinde sürekli düşünülmesi ve
geliştirilmesi, farkındalık yaratması ve hem kuruluşlar için hem de ürün ya da
hizmeti alan kişi için faydalı olması gerekir. Çoğu şirket ve marka rekabet
gücü elde etmek için bünyelerinde yeniliklere gider. Fakat her yenilik başarılı
olmayabilir. Örneğin, son yıllarda havalimanlarındaki gürültüyü önlemek adına
yapılan “Sessiz Havalimanı” uygulaması karşımıza
yenilik olarak çıksa da uçağa son çağrı anonslarının yapılmaması birçok müşteri
şikayetlerini beraberinde getirmiş ve bu yeniliğin tam anlamıyla başarılı
olmadığı ortaya çıkmıştır.
Şirketlerin
kalbi olan ve en önemli yerinde konumlanan yenilik kalıcılık ve rekabetin
sağlanması noktasında itici bir güç görevi görmektedir. Fakat hızla gelişen teknoloji dünyamızda artık
şirketler ve markalar için sadece yenilik yapmak yeterli olmamaktadır. Bu noktada
‘yıkıcı yenilik’ kavramının ortaya çıktığını görüyoruz.
Yıkıcı
yenilik yaklaşımımdan ilk olarak 1995 yılında saygın bir dergi olan Harvard
Business Review’de bahsedildi ve Harvard Business School profesörü Clayton
Christensen, disk sürücüsü endüstrisi üzerine yaptığı araştırmasında yıkıcı yenilik
terimini kullandı. Yıkıcı yenilik var olan bir ürün ya da hizmetin daha ucuza
pazara sürülmesi ile pazardaki nispeten daha pahalı muadilinin yerini alması
olarak tanımlanabilmektedir. Burada önemli olan nokta yerleşik ve köklü
şirketlerin yüksek karlılık konusuna daha fazla yoğunlaşıp diğer segment
müşterilerinin ihtiyaçlarını göz ardı etmesi sonucunda, bu eksikliği gören ve o
müşteri segmentine uygun hizmet ve ürün sunan şirketler yıkıcı bir etki
gerçekleştirmiş olurlar.
Peki
her yenilik yıkıcı mıdır? Bir yeniliğin yıkıcı olması için hangi özellikleri
içermesi gerekir?
Bu
noktada yıkıcı yenilik kavramını sürdürülebilir yenilik ile karıştırmamak
gerekir. Sürdürülebilir yenilik; halihazırda var olan bir ürünün, yönetimin,
hizmetin mevcut müşteriler için daha iyi bir duruma getirilmesi ve bunun
devamlılığının sağlanabilmesidir. Örneğin, bir arabanın daha az yakıt tüketmesi,
plastiklerin doğada yok olabilen plastiklere dönüştürülmesi gibi…
Sürdürülebilir yeniliğin ekonomik, sosyal boyutu olduğu gibi çevresel boyut açıdan
da değerlendirilmektedir. Sürdürülebilir yeniliğin çevresel boyutu; doğaya
zarar vermeden kaynakları tüketmeden ortaya yeni bir ürün (mal ya da hizmet)
çıkarmaktır. Çünkü sürdürülebilir yenilikte amaç sadece yaşamsal ve ekonomik
fayda sağlamak değil aynı zamanda dünyadaki kaynakların geri dönüştürülebilir
şekilde gelecek nesillere aktarılabilmesine de olanak sağlanmasıdır. Bu sebeple
şirketlerin, bir ürün ortaya koyarken minimum malzeme kullanması, doğa dostu ve
geri dönüşüme uygun malzemelerin tercih edilmesi, enerji sarfiyatında
olabildiğince aza indirgenmeye çalışması gibi kriterlere sahip olması
gerekmektedir.
Yıkıcı
yenilik ise yeni pazarların ortaya çıkmasını sağlamaktadır. Yıkıcı ürünler daha
basit ve daha ucuzdurlar ve çoğunlukla yıkıcı yenilik, bir tehditten ziyade bir fırsatı
temsil etmektedir, standart dışıdır ve değer yaratır. Her yıkıcı yenilik için
başarılı olacak sonucunu çıkarmak doğru olmaz. Fakat bu fırsatları görüp doğru
uygulamalar yapmak şirketlerin piyasadaki yerini sağlamlaştırmaktadır.
Dünyamız
her geçen gün değişiyor ve gelişiyor. Bu değişime biz insanların uyum sağlaması
gerektiği gibi şirketlerinde uyum sağlaması gerekmektedir. Aksi takdirde var
olan ürün veya hizmetlerini arada fark olmasa dahi daha ucuza üreten bir şirket
yüzünden pazardaki payından olabilir. Ürünün veya hizmetin daha ucuza maliyeti
hem şirket içi kârın artması hem de pazarda oluşabilecek yeni rekabetin
önlenmesini sağlar. Örneğin amazon sadece online kitap mağazası olarak pazara
girmişti. Fakat kısa süre içinde yaptığı yeniliklerle yıkıcı bir etki
oluşturarak sektörü baştan aşağıya değiştirdi. Alibaba global ticareti daha
ucuza ve kolay olacak şekilde tasarladı. Apple iphone ürünü ile mobil telefon
tanımını değiştirdi. Artık bir akıllı telefonumuz var ise neredeyse
profesyonele yakın fotoğraflar çekebiliyoruz ve ekstra bir kamera almamıza
gerek kalmıyor. Telefonlarımızla birçok fonksiyonu daha ucuza ve kolay
ulaşabiliyoruz. Airbnb konaklama sektöründe daha kolay ulaşılabilirlik getirdi.
Netflix sadece film cd kiralama şirketi iken bugün birçok yapımın yapımcılığı
ve daha nice yapımcıların filmlerini ortak bir platformda daha ucuza ve daha
kolay ulaşılabilir hale getirdi. Ve diğer rakiplerini piyasadan eledi. Aynı
zamanda yeni bir pazar alanının oluşmasını sağladı. Bu tür şirketler günümüzde
altın çağlarını yaşıyor olabilirler fakat her zaman kendi pazarlarında lider
değillerdi. Apple ilk Iphone ürününü tanıttığında Nokia’nın neredeyse her evde
bir telefonu vardı fakat değişime ayak uyduramadı. Akıllı telefonların birçok
fonksiyonu varken Nokia telefonların sadece arama ve mesaj özelliği vardı. Bu
da Nokia şirketinin yıkıcı yenilik etkisinden kaçamamasına sebep oldu ve şirket
çok ciddi darbe alarak iflasa sürüklendi.
Havacılık
sektörüne baktığımızda yıkıcı yenilik kavramı birçok alanda ortaya çıkıyor. Havacılıkta yıkıcı yenilikten iş modellerinde,
uçak üretici firmalarda, her yolcunun havayolu hizmetini kullandığı süreçteki
temas noktalarında verilen hizmetlerde gibi çok geniş yelpazede uygulandığını
söyleyebilmek mümkün. Havaalanı hizmet
süreçlerinde kiokslar, yapay zeka, blockchain gibi yıkıcı etki yaratabilecek uygulamalar
kullanılarak bu süreçlerin hızlı ve tatminli bir şekilde gerçekleştirilmesini
sağlıyor. Bu sayede zaman ve maliyet tasarrufu sağlanmasının yanı sıra personel
ihtiyacını da daha az seviyeye indirilmesi sağlanıyor.
(Tan, 2021)
Southwest,
geleneksel havayolu işletmelerin hakim olduğu piyasada iş modelinde değişikliğe
giderek ortaya düşük maliyetli iş modelini çıkarmıştır. Geleneksel havayolundan
farklı olarak lüks olma algısının önüne geçilmiş, daha sık aralıklarla daha
fazla koltuk sayısı arttırılmış, ikincil hava limanları kullanılmış, uçak içi
yiyecek- içecek servisi ücretli hale getirilerek maliyeti en aza çekip en düşük
fiyattan hizmet vermeyi amaçlayarak yeni bir iş modeli oluşturmuş ve geleneksel
havayolunu tercih edemeyecek müşterilere hizmet vermiştir. Bu sayede her segment yolcunun kolay ve daha
ucuza hizmet almasını sağlayarak yıkıcı bir etki oluşturmuştur.
Geleneksel havayoluna ait bir yolcu uçağının iç tasarımı;
Düşük
maliyetli havayoluna ait bir yolcu uçağının iç tasarımı;
Örneklerini
verdiğimiz birçok şirket düşük maliyetli olma, globallik, kullanılabilirlik ve
kolay erişilebilirlik özellikleri sayesinde birçok yerli şirketin iflasına
sebep oldu ve pazardaki diğer rakip şirketleri iflasa sürükledi. Yenilik kelime
anlamı olarak kulağa ne kadar güzel gelse de değişimi kaçıran birçok şirket için
kabusa dönüşebilir ve diğer şirketlerin uyguladığı yıkıcı yeniliklere maruz
kalıp pazardaki payını kaybedebilir. Şirketler piyasada hakimiyet elde etmek,
rekabet gücünü arttırmak ve geri kalmamak için tüm karar zincirlerinde yıkıcı
yenilik kavramını göz önünde bulundurmalıdırlar.
Kaynak
Markafikirleri (2022)
https://www.markafikirleri.com/inovasyon-nedir/
Özçakmak, F. (2016). Yıkıcı teknolojilerin tespiti. Ankara.
Tan, A. E. (2021). Herkes için havacılık derneği. https://herkesicinhavacilik.com/2021/09/16/havalimani-kiosklari-ne-ise-yarar
TRT Haber (2020). https://www.trthaber.com/haber/turkiye/havalimanlarinda-sessiz-terminal-donemi-basliyor-461209.html
Yılmaz, A. (2020, NİSAN 2). medium.com:
https://medium.com/@solidinovation/havacılık-ve-i̇novasyon-jim-collins-good-to-great-isimli-klasik-kitabında-iyi-şirketlerin-bir-75a08b790b61
Yorum Gönder
Hiç yorum yok